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appelt racing suspension
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Unser Team widmet dem häufig vernachlässigtem Thema Fahrwerk besondere Aufmerksamkeit.
Wir bietet Typen offen Fahrwerksservice für Straßen-, Sport- und Rennsportmotorrädern an. Als offizieller Öhlins Servicestützpunkt führen wir Test, Rennsportbetreuung und Fahrwerksarbeiten durch.
Hierzu zählen Gabel-, Federbein- und Lenkungsdämpferservice sowie Inspektion, Grundeinstellung, Umbauten, individuelles Anpassen und Einstellen von Federelementen und Problembehebung.
Da die meisten neuen Bikes schon serienmäßig Leistung im Überfluss bieten, kommt der richtigen, auf den Fahrer und Motorrad abgestimmten Fahrwerkseinstellung eine wachsende Bedeutung zu. Eine korrekte Kalibrierung der Balance des Fahrwerks erhöht die Traktion, verbessert das Handling und schafft mehr Reserven für eine sportliche Fahrweise. Da die Komponenten einem Alterungs- und Verschleißprozess unterliegen, empfehlen die führenden Fahrwerkshersteller regelmäßige Serviceintervalle. So sollten z.B. Federbeine von Motorrädern im Straßenbetrieb alle 25.000 Kilometer oder spätestens nach 24 Monaten inspiziert werden, eine Überprüfung der Gabel ist nach 5.000 Kilometern oder spätestens nach einem Jahr fällig. Der Zeitraum für sie Lenkungsdämpfer-Wartung liegt bei 10.000 Kilometern bzw. 24 Monaten.
Extrem kurz- und das unterstreicht die Bedeutung der Fahrwerkskontrolle, sind die Intervalle im Rennsport. Federbein, Gabel und Lenkungsdämpfer sollten hier nach jeweils 10 Betriebsstunden oder spätestens nach einer Saison gewartet werden.
Bei der Inspektion wird nicht nur das Öl gewechselt, sondern die Feder /Dämpferelemente darüber hinaus auch komplett zerlegt, gereinigt, vermessen und auf verschleiß überprüft. Beschädigte, oder verschlissene teile werden ersetzt. Anschließend werden die einzelnen Komponenten unter Verwendung neuer Dichtungen und spezieller Fette wieder zusammengesetzt. Abschließend erfolgt eine Funktionskontrolle. Danach entspricht die Funktion wieder der eines Neuteils.
Moderne Motorräder sind oft mit vielfältigen Fahrwerkseinstellungsmöglichkeiten ausgestattet, um das Bike auf Gewicht, Beladung, Straßenzustand, Einsatzbereich und oder persönliche Erfordernisse anzupassen. Für eine präzise Einstellung ist es oft sinnvoll, einen Fachmann zu Rate zu ziehen.
Wir bietet Typen offen Fahrwerksservice für Straßen-, Sport- und Rennsportmotorrädern an. Als offizieller Öhlins Servicestützpunkt führen wir Test, Rennsportbetreuung und Fahrwerksarbeiten durch.
Hierzu zählen Gabel-, Federbein- und Lenkungsdämpferservice sowie Inspektion, Grundeinstellung, Umbauten, individuelles Anpassen und Einstellen von Federelementen und Problembehebung.
Da die meisten neuen Bikes schon serienmäßig Leistung im Überfluss bieten, kommt der richtigen, auf den Fahrer und Motorrad abgestimmten Fahrwerkseinstellung eine wachsende Bedeutung zu. Eine korrekte Kalibrierung der Balance des Fahrwerks erhöht die Traktion, verbessert das Handling und schafft mehr Reserven für eine sportliche Fahrweise. Da die Komponenten einem Alterungs- und Verschleißprozess unterliegen, empfehlen die führenden Fahrwerkshersteller regelmäßige Serviceintervalle. So sollten z.B. Federbeine von Motorrädern im Straßenbetrieb alle 25.000 Kilometer oder spätestens nach 24 Monaten inspiziert werden, eine Überprüfung der Gabel ist nach 5.000 Kilometern oder spätestens nach einem Jahr fällig. Der Zeitraum für sie Lenkungsdämpfer-Wartung liegt bei 10.000 Kilometern bzw. 24 Monaten.
Extrem kurz- und das unterstreicht die Bedeutung der Fahrwerkskontrolle, sind die Intervalle im Rennsport. Federbein, Gabel und Lenkungsdämpfer sollten hier nach jeweils 10 Betriebsstunden oder spätestens nach einer Saison gewartet werden.
Bei der Inspektion wird nicht nur das Öl gewechselt, sondern die Feder /Dämpferelemente darüber hinaus auch komplett zerlegt, gereinigt, vermessen und auf verschleiß überprüft. Beschädigte, oder verschlissene teile werden ersetzt. Anschließend werden die einzelnen Komponenten unter Verwendung neuer Dichtungen und spezieller Fette wieder zusammengesetzt. Abschließend erfolgt eine Funktionskontrolle. Danach entspricht die Funktion wieder der eines Neuteils.
Moderne Motorräder sind oft mit vielfältigen Fahrwerkseinstellungsmöglichkeiten ausgestattet, um das Bike auf Gewicht, Beladung, Straßenzustand, Einsatzbereich und oder persönliche Erfordernisse anzupassen. Für eine präzise Einstellung ist es oft sinnvoll, einen Fachmann zu Rate zu ziehen.